Soluciones de asientos premium para aeropuertos | Sillones de espera duraderos y cómodos
Las sillas de aeropuerto, también conocidas como sillas de espera o asientos públicos, son un tipo de asiento fijo que se encuentra comúnmente en lugares públicos interiores como aeropuertos, estaciones de tren y hospitales. Estas sillas están construidas con materiales como acero laminado en frío o tubos de acero de alta resistencia, con tratamientos superficiales que incluyen lavado con ácido, fosfatación y pulverización electrostática para garantizar durabilidad y comodidad.
La industria de las sillas para aeropuertos ha experimentado un desarrollo y una optimización continuos en materiales y procesos para cumplir con los estándares de las instalaciones públicas. Por ejemplo, se utilizan componentes de acero inoxidable con espesores de 1,5 a 2,5 mm, junto con técnicas de doblado y punzonado con control numérico, para crear diseños modulares que admitan ajustes flexibles de los asientos y la adición de mesas de té. El embalaje también ha evolucionado hasta convertirse en una estructura dividida, con componentes como la superficie de la silla, el marco de soporte y la viga transversal empaquetados por separado para facilitar el transporte a gran escala y una instalación rápida.
En términos de clasificación, las sillas de aeropuerto se pueden clasificar por materiales como aleación de aluminio, acero inoxidable, madera y materiales compuestos, así como por características de diseño como respaldos espalda con espalda, altos o bajos y configuraciones para una o varias personas. La industria presta servicios a una amplia gama de espacios públicos, brindando soluciones de asientos para lugares como aeropuertos, centros de transporte, centros de atención médica, instituciones financieras, lugares de hospitalidad y más.
El proceso de fabricación implica pasos detallados para cada componente, asegurando la calidad a través de procesos como lavado ácido, fosfatado, pulverización electrostática y galvanoplastia. Los productos terminados están diseñados para soportar un uso intensivo, con capacidades de carga de asientos individuales que a menudo superan los 150 kg.
