El auge de la construcción de aeropuertos en Oriente Medio aumentará los pedidos de sillas de espera en un 32% en 2025
DUBAI – Oriente Medio se encuentra en medio de un auge en la construcción de aeropuertos, y países de toda la región construyen nuevos aeropuertos y amplían los existentes para dar cabida al creciente número de viajeros. Y ese auge está teniendo un enorme impacto en la industria de las sillas de espera, con pedidos de sillas de espera para aeropuertos en la región aumentando un 32% en 2025, según un nuevo informe de la Asociación de Fabricantes de Muebles de Oriente Medio.
El informe encontró que se espera que los aeropuertos de la región agreguen más de 120.000 nuevos asientos de espera en los próximos dos años, como parte de más de mil millones en proyectos de expansión aeroportuaria. Países como Arabia Saudita, los Emiratos Árabes Unidos y Qatar están construyendo aeropuertos completamente nuevos y ampliando los existentes, mientras buscan posicionarse como centros de viajes globales, de cara a los Juegos Asiáticos de 2029 en Arabia Saudita y la Copa del Mundo de 2030 en Qatar.
"Oriente Medio está construyendo los aeropuertos del futuro, y eso significa que también necesitan las soluciones de sillas de espera del futuro", afirmó Ali Al-Mansoori, secretario general de la Asociación de Fabricantes de Muebles de Oriente Medio. "Estos nuevos aeropuertos no son sólo más grandes: son más lujosos, más avanzados tecnológicamente y más centrados en la experiencia del pasajero. Eso está impulsando una enorme demanda de sillas de espera sostenibles, inteligentes y de alta gama".
El mayor proyecto que impulsa la demanda es el nuevo Aeropuerto Internacional Rey Salman en Riad, Arabia Saudita, que será el aeropuerto más grande del mundo cuando se inaugure en 2030. La primera fase del proyecto, que se inaugurará en 2027, agregará 60.000 nuevos asientos de espera, en una terminal que puede atender a 120 millones de pasajeros al año. El proyecto ya ha realizado pedidos de más de 25.000 sillas de espera y se esperan más pedidos durante el próximo año.
Dubái también está ampliando su Aeropuerto Internacional de Dubái, añadiendo una nueva explanada que añadirá 15.000 nuevos asientos de espera, y Qatar está ampliando el Aeropuerto Internacional Hamad, añadiendo 12.000 nuevos asientos antes de la Copa del Mundo de 2030. Estos proyectos están impulsando una demanda masiva de sillas de espera, ya que los aeropuertos buscan equipar sus nuevas terminales con la última tecnología en asientos.
La demanda tampoco es sólo de sillas de fila básicas. Los nuevos aeropuertos de Medio Oriente exigen sillas de espera premium y con muchas funciones, con puertos de carga integrados, carga inalámbrica, sensores IoT y tapizados de lujo. Muchos de los nuevos aeropuertos también están instalando asientos modulares estilo salón para crear una experiencia más cómoda y acogedora para los pasajeros.
"Estos aeropuertos quieren ofrecer una experiencia de primera clase a todos sus pasajeros, no sólo a los de clase ejecutiva", dijo Al-Mansoori. "Eso significa que necesitan sillas de espera que sean cómodas, que tengan todas las características modernas y que luzcan lujosas. No están dispuestos a comprometer la calidad y están dispuestos a pagar más por los mejores productos".
El aumento de la demanda ha provocado un auge para los fabricantes de sillas de espera, tanto a nivel regional como mundial. Grandes marcas globales como Arconas, Leadcom y Steelcase han visto crecer sus ventas en Medio Oriente en más de un 40% durante el año pasado, a medida que ganan contratos para estos grandes proyectos aeroportuarios. Los fabricantes regionales también se están beneficiando, ya que trabajan para satisfacer la demanda de soluciones locales personalizadas.
"Hemos visto cómo nuestros pedidos desde Medio Oriente se triplicaron durante el año pasado", dijo Sarah Lee, jefa de desarrollo de productos de Arconas. "Hemos ganado contratos para tres de los grandes proyectos aeroportuarios nuevos y estamos trabajando para ampliar nuestra capacidad de producción para satisfacer la demanda. Es un momento increíblemente emocionante para nuestra industria".
El auge también está impulsando la innovación en la industria de las sillas de espera, a medida que los fabricantes desarrollan nuevos productos específicamente para el mercado de Medio Oriente. Por ejemplo, muchos fabricantes están desarrollando sillas que puedan soportar las altas temperaturas y la humedad de la región, con materiales resistentes al calor y revestimientos resistentes a los rayos UV, para zonas de espera al aire libre.
Según analistas de la industria, la demanda de sillas de espera en Medio Oriente seguirá creciendo durante la próxima década, a medida que continúe el auge de la construcción de aeropuertos en la región. Para 2030, los analistas predicen que Oriente Medio representará más del 12% del mercado mundial de sillas de espera en aeropuertos, frente a solo el 7% en 2024.
"Oriente Medio es el mercado de sillas de espera de más rápido crecimiento en el mundo en este momento", afirmó Al-Mansoori. "Estos países están construyendo el futuro de los viajes aéreos y están estableciendo el estándar de lo que pueden ser las áreas de espera en los aeropuertos. Es una oportunidad increíble para nuestra industria".
