В аэропорту Детройта установлены умные кресла для ожидания со встроенной зарядкой и датчиками Интернета вещей

ДЕТРОЙТ — Для путешественников, проходящих через аэропорт Детройт Метрополитан-Уэйн Каунти, ожидание рейса уже давно означает манипулирование неработающими телефонами, тесными сиденьями и стрессом, связанным с тем, чтобы добраться до выхода на посадку вовремя. Но на этой неделе аэропорт запустил новую революционную пилотную программу, которая меняет все это, развернув сотни умных кресел для ожидания, которые объединяют порты для зарядки, датчики Интернета вещей и обновления рейсов в реальном времени, чтобы изменить процесс ожидания.

Новые кресла, разработанные в сотрудничестве с фирмой по производству сидений Arconas и поставщиком мобильных услуг Unifi, являются частью более широких усилий аэропорта по модернизации своих терминалов и улучшению качества обслуживания пассажиров. Каждое кресло оснащено встроенными портами USB-C и переменного тока для зарядки, беспроводными зарядными устройствами и небольшими цифровыми дисплеями, которые отображают обновления статуса рейса в режиме реального времени, поэтому путешественники могут оставаться на связи и получать информацию без необходимости постоянно проверять свои телефоны.

Но технологии на этом не останавливаются. Кресла также оснащены датчиками Интернета вещей, которые отслеживают данные об использовании, что позволяет менеджерам объектов видеть, какие места для сидения используются наиболее интенсивно, как долго ждут пассажиры и когда стулья необходимо чистить или обслуживать. Эти данные уже помогают аэропорту оптимизировать расположение кресел, гарантируя пассажирам доступ к местам там и тогда, когда они им больше всего нужны.

«Слишком долго о зонах ожидания в аэропортах думали второстепенно — это просто место, где можно расставить места до момента посадки», — сказал Чад Ньютон, генеральный директор администрации аэропорта округа Уэйн. "Но эти новые умные кресла для ожидания меняют ситуацию, превращая время ожидания в продуктивное время для наших пассажиров. Теперь они могут заряжать свои телефоны, выполнять работу и оставаться в курсе своего рейса, сидя с комфортом".

Пилотная программа, которая частично финансируется за счет гранта Корпорации экономического развития штата Мичиган, первоначально реализуется в Северном терминале аэропорта, а в следующем году планируется распространить ее на остальные терминалы. Наряду с новыми креслами в аэропорту также тестируются автономные службы инвалидных колясок, что является частью более широкой программы, направленной на то, чтобы сделать аэропорт более доступным и инклюзивным для всех путешественников.

Реакция пассажиров была исключительно положительной: первые опросы показали, что 92% путешественников, использовавших новые кресла, заявили, что предпочли бы использовать их вместо традиционных сидений. Многие пассажиры отметили, что порты для зарядки изменили правила игры, особенно для деловых путешественников, которым необходимо оставаться на связи в дороге.

«У меня была трехчасовая остановка, и мой ноутбук вот-вот сломался, и я паниковала, потому что мне нужно было ответить на рабочий звонок», — сказала Сара Миллер, деловая путешественница из Чикаго. "Затем я сел в одно из этих новых кресел, и тут же оказался порт для зарядки. Это сделало мою остановку намного менее напряженной. Я никогда не думал, что кресло для ожидания может иметь такое большое значение".

По мере реализации пилотной программы аэропорт собирает данные об удовлетворенности пассажиров и операционной эффективности и планирует использовать эти данные для доработки программы перед ее полным развертыванием. В случае успеха программа может послужить моделью для других аэропортов по всей стране, поскольку они стремятся модернизировать свои зоны ожидания, чтобы удовлетворить потребности современных путешественников.

По мнению отраслевых экспертов, «умные» кресла ожидания станут новым стандартом для крупных аэропортов в течение следующего десятилетия, поскольку все больше и больше объектов стремятся использовать технологии для улучшения качества обслуживания пассажиров. Аналитики прогнозируют, что к 2030 году более 60% всех мест в аэропортах Северной Америки будут включать встроенную зарядку и интеллектуальные функции, что изменит то, как мы ждём рейсов.