Le marché des chaises d'attente dans les aéroports connaît une croissance de 4,2 % du TCAC et les fonctionnalités intelligentes deviennent la norme pour les hubs mondiaux

BEIJING — Le marché mondial des fauteuils d'attente dans les aéroports devrait connaître une croissance régulière au cours des sept prochaines années, selon un nouveau rapport de QYResearch, la taille du marché devant passer de 678 millions d’ici 2032, grâce à la modernisation continue des aéroports du monde entier et à la demande croissante de solutions de sièges intelligentes et centrées sur les passagers.

Le rapport révèle que le marché connaîtra une croissance annuelle composée de 4,2 % au cours de la période de prévision, à mesure que les aéroports se remettront de la pandémie et investiront dans des améliorations pour améliorer l’expérience des passagers. Pendant des années, les sièges des aéroports visaient à maximiser la capacité, en plaçant autant de sièges que possible dans un petit espace. Mais désormais, les aéroports se concentrent désormais sur le confort et la commodité, avec des fonctionnalités intelligentes telles que des ports de recharge et des informations sur les vols en temps réel qui deviennent la nouvelle norme.

« Les aéroports ne sont plus seulement des endroits où prendre un vol : ils deviennent des destinations à part entière », a déclaré Li Wei, analyste principal chez QYResearch et auteur du rapport. "Les passagers s'attendent à pouvoir travailler, se détendre et rester connectés pendant qu'ils attendent, et cela signifie que le fauteuil d'attente doit faire plus que simplement fournir un endroit où s'asseoir. C'est pourquoi nous assistons à une si grande évolution vers des solutions de sièges intelligents."

Le rapport révèle que de plus en plus d'aéroports ajoutent des ports de recharge intégrés à leurs fauteuils d'attente, 60 % des grands aéroports proposant déjà cette fonctionnalité, et ce nombre devrait atteindre 80 % d'ici 2030. De nombreux aéroports ajoutent également des capteurs IoT à leurs fauteuils, qui leur permettent de suivre l'utilisation, d'optimiser la disposition des sièges et même de détecter quand un fauteuil doit être nettoyé.

Cette croissance est tirée par le rebond du transport aérien, qui a désormais entièrement retrouvé ses niveaux d'avant la pandémie, et qui devrait croître de 4 % par an au cours de la prochaine décennie. Alors que de plus en plus de personnes prennent l'avion, les aéroports recherchent des moyens d'améliorer l'expérience des passagers, de réduire le stress et de satisfaire les clients.

« Le temps d'attente est l'une des plus grandes sources de stress pour les voyageurs aériens », a déclaré Li. "Si vous pouvez rendre ce temps d'attente plus confortable, si vous pouvez permettre aux passagers de recharger leur téléphone, de travailler et de rester informés de leur vol, l'expérience de voyage dans son ensemble sera bien meilleure. C'est pourquoi les aéroports sont prêts à investir autant dans l'amélioration de leurs solutions de sièges d'attente."

L'Amérique du Nord est le plus grand marché pour les fauteuils d'attente d'aéroport, représentant 32 % des ventes mondiales, alors que les grands aéroports américains comme LAX, DTW et JFK déploient des améliorations de sièges à grande échelle. L'Europe est le deuxième marché en importance, avec des aéroports comme Amsterdam Schiphol et Londres Heathrow qui ouvrent la voie en matière d'adoption de technologies de sièges intelligents.

Mais la croissance la plus rapide vient des marchés émergents, en particulier au Moyen-Orient et en Asie du Sud-Est, où les pays construisent de tout nouveaux aéroports pour accueillir le nombre croissant de voyageurs. Au Moyen-Orient, le marché connaît une croissance de 6,1 % TCAC, alors que des aéroports comme Dubaï International et Doha Hamad International investissent dans des solutions de sièges haut de gamme pour offrir une expérience de luxe à leurs passagers.

« Ces nouveaux aéroports du Moyen-Orient établissent la norme en matière de sièges d'aéroport », a déclaré M. Li. "Ils n'installent pas seulement des chaises rangées de base, ils installent des sièges lounge haut de gamme, dotés de toutes les fonctionnalités intelligentes, pour créer une expérience de première classe pour tous leurs passagers, pas seulement ceux de la classe affaires."

Le rapport révèle également que les systèmes de sièges modulaires deviennent de plus en plus populaires, car ils permettent aux aéroports de réorganiser facilement leurs zones de sièges pour s'adapter à l'évolution du nombre de passagers. Par exemple, pendant les périodes de pointe, les aéroports peuvent ajouter plus de sièges pour gérer les foules, et pendant les périodes plus calmes, ils peuvent supprimer des sièges pour créer plus d'espace.

Selon le rapport, le marché des fauteuils d'attente dans les aéroports devrait continuer à croître au cours de la prochaine décennie, à mesure que de plus en plus d'aéroports modernisent leurs installations pour répondre aux besoins des voyageurs modernes. D’ici 2032, les analystes prédisent que les sièges d’attente intelligents et riches en fonctionnalités deviendront la norme dans presque tous les grands aéroports mondiaux, transformant ainsi la façon dont nous attendons les vols.