L'aéroport de Los Angeles teste des chaises d'attente alimentées par l'IA qui s'adaptent aux besoins des passagers

LOS ANGELES — L'aéroport international de Los Angeles (LAX) a lancé cette semaine un nouveau programme pilote révolutionnaire, testant des chaises d'attente alimentées par l'IA qui peuvent s'adapter automatiquement au type de corps, au poids et aux préférences d'un passager, pour créer l'expérience d'attente la plus confortable possible.

Les nouveaux sièges, développés en partenariat avec la société de technologie de sièges SmartSeat, utilisent l'intelligence artificielle et des capteurs pour en savoir plus sur le passager dès qu'il s'assoit. Les capteurs mesurent le poids, la taille et la posture du passager et ajustent automatiquement le soutien lombaire du siège, la hauteur du siège et l'angle du dossier pour créer la position parfaite pour ce passager.

«Pendant trop longtemps, les fauteuils d'attente ont été universellement adaptés, mais nous sommes tous différents», a déclaré le Dr James Wilson, chercheur principal du projet. "Une chaise confortable pour un homme de 6,5" sera trop grande pour une femme de 5, et une chaise qui convient à une personne souffrant de maux de dos ne fonctionnera pas pour quelqu'un qui veut simplement se détendre. Ces fauteuils d’attente alimentés par l’IA résolvent ce problème, en s’adaptant automatiquement à chaque passager, pour leur offrir une expérience d’assise parfaite.

Les sièges apprennent également les préférences du passager au fil du temps. Si un passager ajuste souvent le siège à une position plus inclinée, le siège s'en souviendra et s'ajustera automatiquement à cette position la prochaine fois que le passager s'assiéra. Les passagers peuvent également contrôler le fauteuil à l'aide d'une application pour smartphone, ajuster la position, activer la fonction de chauffage ou de refroidissement, ou même commander de la nourriture et des boissons directement depuis le fauteuil.

Les fauteuils incluent également toutes les fonctionnalités intelligentes standard attendues par les passagers, telles que le chargement USB-C et sans fil intégré, l'affichage d'informations de vol en temps réel et les capteurs IoT qui aident l'aéroport à suivre l'utilisation et la maintenance. Mais la fonction d’ajustement de l’IA est ce qui les rend uniques.

Le programme pilote est en cours de déploiement au terminal international Tom Bradley de LAX, avec 100 des nouveaux sièges installés dans la zone d'embarquement des vols internationaux. L'aéroport testera les fauteuils pendant six mois, collectant des données sur la satisfaction et l'utilisation des passagers, pour voir si la technologie vaut la peine d'être déployée dans le reste de l'aéroport.

« Nous recherchons toujours de nouvelles façons d'améliorer l'expérience des passagers à LAX », a déclaré Justin Erbacci, PDG de Los Angeles World Airports. « Attendre un vol peut être stressant, en particulier pour les voyageurs internationaux qui ont souvent de longues escales. Ces nouveaux fauteuils d'attente alimentés par l'IA sont conçus pour rendre cette attente aussi confortable que possible, et nous sommes ravis de les tester.

La réponse des passagers a été extrêmement positive, les premiers tests montrant que 94 % des passagers qui ont utilisé ces fauteuils ont déclaré qu'ils étaient plus confortables que les fauteuils d'attente traditionnels. De nombreux passagers ont déclaré que la fonction de réglage automatique avait changé la donne, en particulier pour les passagers souffrant de maux de dos ou d'autres problèmes de mobilité.

« J'ai des maux de dos chroniques et c'est très difficile pour moi de rester assise sur des chaises d'attente ordinaires pendant de longues périodes », a déclaré Maria Rodriguez, une voyageuse mexicaine qui a été l'une des premières à utiliser ces nouvelles chaises. «Mais cette chaise s'ajustait automatiquement à mon dos et elle était tellement confortable. J'ai pu rester assis là pendant toute mon escale de 3 heures et mon dos ne me faisait pas du tout mal. C'était incroyable.

Les voyageurs d'affaires adorent également les chaises, affirmant que la possibilité d'ajuster la chaise à une position de travail facilite le travail pendant qu'ils attendent. "Je dois souvent travailler en attendant mon vol, et ces chaises me permettent d'ajuster la position pour que je puisse travailler confortablement", a déclaré John Smith, un voyageur d'affaires de New York. "C'est bien mieux que de rester assis sur une chaise raide, penché sur mon ordinateur portable."

Si le programme pilote réussit, LAX prévoit de déployer des chaises d'attente alimentées par l'IA dans tous ses terminaux au cours des deux prochaines années, remplaçant ainsi plus de 10 000 chaises traditionnelles. L'aéroport cherche également à ajouter de nouvelles fonctionnalités aux fauteuils, comme la traduction linguistique intégrée, pour aider les voyageurs internationaux.

Selon les analystes du secteur, les chaises d'attente alimentées par l'IA constituent la prochaine grande tendance dans le secteur des sièges publics, alors que de plus en plus d'établissements cherchent à utiliser la technologie pour personnaliser l'expérience utilisateur. Au cours de la prochaine décennie, les analystes prédisent que les sièges basés sur l’IA représenteront plus de 20 % de toutes les ventes de chaises d’attente publiques, à mesure que la technologie deviendra plus abordable et plus répandue.