L'aéroport de Copenhague élargit les options de chaises d'attente accessibles aux voyageurs PMR

COPENHAGUE — Pour les passagers à mobilité réduite (PMR), naviguer dans un grand aéroport peut être une tâche ardue, allant de longues marches entre les portes à l'attente d'une assistance qui peut prendre des heures pour arriver. Mais cette semaine, l'aéroport de Copenhague a annoncé une expansion majeure de ses services d'accessibilité, en déployant de nouvelles options de fauteuils d'attente accessibles et des services de fauteuils roulants autonomes pour rendre l'aéroport plus inclusif pour tous les voyageurs.

Les nouveaux services, déployés en partenariat avec le prestataire d'assistance Falck et la société de technologie de mobilité WHILL, sont conçus pour donner aux voyageurs PMR plus d'indépendance et de contrôle sur leur voyage. Au cœur de l'expansion se trouvent de nouvelles chaises d'attente accessibles, conçues spécifiquement pour les passagers à mobilité réduite, avec des hauteurs de siège plus basses, des accoudoirs plus larges et un soutien supplémentaire pour permettre aux passagers de s'asseoir et de se lever plus facilement.

"Pendant trop longtemps, les passagers à mobilité réduite ont dû faire face à des chaises d'attente qui n'étaient pas conçues pour eux, des chaises trop basses ou trop étroites, ou qui n'avaient pas le soutien dont ils avaient besoin pour se lever en toute sécurité", a déclaré Martin Betzer, directeur de l'assistance PMR chez Falck. "Nous voulions changer cela, créer des zones d'attente où chaque passager, quel que soit son niveau de mobilité, puisse s'asseoir confortablement et en toute sécurité pendant qu'il attend son vol."

L'aéroport a également déployé des fauteuils roulants autonomes, qui permettent aux voyageurs PMR de se déplacer seuls dans l'aéroport, sans avoir à attendre qu'un membre du personnel les pousse. Les fauteuils roulants, équipés de capteurs et de cartes pré-cartographiées de l'aéroport, peuvent se diriger automatiquement vers la porte des passagers, en évitant les obstacles et en garantissant que le passager arrive à l'heure.

Les nouveaux services font partie de la stratégie d'accessibilité plus large de l'aéroport, qui vise à faire de l'aéroport de Copenhague l'un des aéroports les plus inclusifs d'Europe. L'aéroport a déjà investi plus de 50 millions de couronnes danoises dans l'amélioration de l'accessibilité au cours des deux dernières années, notamment de nouvelles rampes, des toilettes accessibles et des pavés tactiles pour les voyageurs malvoyants.

Cette expansion intervient alors que le nombre de voyageurs PMR augmente rapidement à travers l'Europe, avec une augmentation annuelle de 10 % du nombre de passagers nécessitant une assistance. Rien qu'à l'aéroport de Copenhague, Falck fournit en moyenne 700 assistances PMR par jour, et ce nombre devrait augmenter de 15 % au cours des cinq prochaines années.

« Alors que le nombre de voyageurs PMR augmente, il est plus important que jamais de veiller à ce que notre aéroport soit accessible à tous », a déclaré Sophie Hansen, PDG de l'aéroport de Copenhague. "Cela signifie non seulement avoir des rampes et des toilettes, mais aussi de petites choses comme des chaises d'attente accessibles, qui font une énorme différence dans la façon dont nos passagers se sentent à l'égard de leur voyage. Nous voulons que chaque passager se sente le bienvenu, quels que soient ses besoins."

La réponse des passagers a été extrêmement positive, de nombreux voyageurs PMR affirmant que les nouveaux services ont rendu leur expérience de voyage beaucoup plus facile. "Je souffre d'arthrite et j'ai vraiment du mal à me lever d'une chaise basse", a déclaré Lars Nielsen, un voyageur de Copenhague qui utilise un fauteuil roulant. "Les nouveaux fauteuils d'attente accessibles sont parfaits : ils sont à la bonne hauteur et les accoudoirs sont suffisamment solides pour m'aider à me lever. Cela rend l'attente de mon vol beaucoup moins stressante."

L'aéroport s'efforce également de former son personnel pour mieux accompagner les voyageurs PMR, avec de nouveaux programmes de formation qui apprennent au personnel à assister les passagers présentant différents types de handicaps et à utiliser la nouvelle technologie de fauteuil roulant autonome. L'objectif est de garantir que chaque passager bénéficie du soutien dont il a besoin, qu'il préfère utiliser les services autonomes ou travailler avec un membre du personnel.

Selon les analystes du secteur, l'expansion des options de fauteuils d'attente accessibles fait partie d'une tendance plus large dans les aéroports européens, alors qu'ils s'efforcent de respecter les nouvelles réglementations de l'UE en matière d'accessibilité. D’ici 2027, tous les aéroports de l’UE seront tenus de fournir des sièges accessibles et d’autres services aux voyageurs PMR, et de nombreux aéroports s’efforcent déjà de moderniser leurs installations pour répondre à ces normes.